PS Kho Báu Vua Biển

Bạn bè trong công ty thường gọi Đặng Nhật Minh (23 tuổi), là “phượt thủ” chốn công sở. Mỗi ngày, Minh đều đặn di chuyển 20 km từ nhà trọ ở P.Linh Trung, TP.Thủ Đức đến Q.3 làm việc. Đi làm xa, ngày nắng nóng gay gắt hay mưa bão là nỗi sợ lớn nhất với Minh.

Cây dừa nước rất “được việc”:, nó tận tụy cống hiến cả cuộc đời cho bà con xứ sở này. Cây còn non tơ (cà bắp), nó đã được tận dụng để làm dây buộc; đến trưởng thành mơn mởn, nó tạo ra những buồng dừa để làm thức uống đặc sản thôn quê; khi chững chạc già nua, bà con sử dụng lá để lợp nhà. Cây dừa nước gắn bó trung thành với người dân miền Tây suốt một thời gian nan, nghèo khó. Hầu hết những cư dân khó khăn đều từng cất nhà lợp bằng lá dừa nước. Đó là những mái nhà tranh vách lá được làm nên từ tình làng nghĩa xóm. Ai cất nhà thì xóm giềng kéo nhau đến để hỗ trợ đan kết từng tấm lá trầm. Người sang thì thấy lạ, thấy nghèo nhưng có lẽ sẽ muốn ở lại lâu hơn để tận hưởng không gian nhà ở mát mẻ tự nhiên này.

Hơn 1 tuần lui tới ở Bệnh viện Nhi đồng 2, chúng tôi bắt gặp nhiều trường hợp khiến ai nhìn thấy cũng không cầm nổi nước mắt. Có những đứa trẻ đang thở ô xy, mà vẫn cố gắng nói với bác sĩ: "Con có 10 con siêu nhân". Có người cha, người mẹ nuôi con trong bệnh viện phải nghiến răng chịu đựng cảnh con cái mình đối mặt với cái chết, nhưng họ chưa bao giờ thôi hy vọng. Chúng tôi mong điều kỳ sẽ đến với những đứa trẻ hồn nhiên vô tội, để các em có cơ hội được sống...

Trao đổi với Thanh Niên ngày 3.4, đại diện Trường ĐH Y Dược TP.HCM khẳng định đơn vị này không tổ chức chương trình "Em là bác sĩ nhí đại học y dược TP.HCM", và những thông tin quảng cáo liên quan đều là giả mạo. Trường đã và đang tiến hành xác minh, làm rõ cá nhân, đơn vị sử dụng danh nghĩa của trường để tổ chức chương trình trái phép. Trường mong muốn mọi người, đặc biệt là phụ huynh có con nhỏ cảnh giác với những "bẫy lừa" để tránh những trường hợp đáng tiếc xảy ra.

Như đã đề cập, từ nửa cuối năm 2019, Subaru Forester bán ra tại Việt Nam thay đổi nguồn cung, từ nhập Nhật sang nhập từ thái Lan. Việc hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi vào Việt Nam mức 0% (từ các thị trường ASEAN) giúp giá bán mẫu SUV/Crossover này giảm mạnh, từ mức trên dưới 1,5 tỉ đồng xuống quanh ngưỡng 1 tỉ đồng. Nhờ đó, doanh số Forester tại Việt Nam tăng tương đối tốt trong 5 năm gần nhất. Tuy nhiên, với kế hoạch mới từ tập đoàn, thời gian tới nhiều khả năng giá xe Subaru Forester tại Việt Nam sẽ tăng trở lại. Bởi xe ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam hiện nay vẫn phải chịu mức thuế khá cao, từ 50 - 70%. Cộng với đó là chi phí vận chuyển cũng khó có thể thấp hơn so với việc nhập từ Thái Lan.

Trong quá trình vận hành, người lái cũng có thể nhận thấy một chút bất tiện trong việc bố trí hệ thống điều khiển điều hòa tích hợp trên màn hình cảm ứng. Việc phải chỉnh hệ thống này bằng cách chạm màn hình sẽ khiến người lái phải tập trung hơn, do không thể cảm nhận được liệu mình có chạm đúng chức năng hay chưa.